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只爭朝夕不負韶華 盛世青春接續奮斗——各行業青年展望2020年愿景

只爭朝夕不負韶華 盛世青春接續奮斗——各行業青年展望2020年愿景

時政 2020-01-01 12:55:04
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編者按 奮力奪取全面建成小康社會偉大勝利,創造新的歷史偉業,是這一代青年義不容辭的歷史責任。

實現夢想的途徑唯有奮斗。面對各種風險挑戰,發揚斗爭精神、增強斗爭本領才能立于不敗之地……不管是落實國家發展的大藍圖,還是實現自我價值的“小目標”,唯有扎實奮斗不松勁,腳踏實地辦好自己的事情,才能讓夢想照進現實,以實干贏得未來。

在這里,我們分享6位來自金融、環保、扶貧、交通等行業的20多歲年輕人的新年愿景,展示新時代青年的人生理想和青春風采。

交銀理財有限責任公司投資經理楊越:

防范金融風險從我做起

我叫楊越,1992年出生,北京大學金融學碩士研究生畢業,現任交銀理財有限責任公司投資經理。

習近平總書記說過,每一代青年都有自己的際遇和機緣,都要在自己所處的時代條件下謀劃人生,創造歷史。作為一名“90后”,過去幾年間,我完成從象牙塔到職場的轉變。站在歲月交替的時點,我有一些小小心愿。

2020年是全面建成小康社會和“十三五”規劃收官之年。從國家發展成就而言,70年砥礪前行,我國GDP已躍居全球第二。我希望“牽一發而動全身”的資本市場,能夠更好地服務于實體經濟,特別是民營企業、科技創新型企業,為它們注入更多金融活水。作為資本市場的重要組成部分,商業銀行能夠在中國企業從“大”到“強”、從“重數量”到“重質量”、從“中國制造”到“中國創造”過程中扮演更重要的角色,孕育出更多華為、格力、阿里、騰訊這樣的世界級企業。

過去的一年,是值得回味的一年,我的工作單位發生了變化。2019年6月份,交銀理財有限責任公司揭牌成立。新成立的銀行理財子公司,既是防范化解重大金融風險戰略的積極舉措,也是交通銀行全力支持和服務長三角一體化戰略建設的具體行動。2020年,我們將擼起袖子加油干,讓大家的血汗錢、辛苦錢、養老錢能夠多一分安心省心,少一分煩心鬧心。

2020年,我希望自己能成為國家戰略、公司發展的踐行者和參與者。防范金融風險從日常工作做起、服務實體經濟從企業調研走起、投資者教育從身邊朋友說起。作為新時代金融青年的我,面對2020年,希望將所學、所思、所想應用在理想實現的征途之中。以海納百川的胸襟、乘風破浪的勇氣,讓夢想之光照進現實。

2019年,我最喜歡的電影是《我和我的祖國》,它記錄了在偉大時代中,每個人的努力和奮斗。正因為個體的兢兢業業,才鑄就了我們輝煌的70年。對于“90后”年輕一代而言,身處新時代,既是幸運,更是責任。我愿從點滴做起、從身邊做起,為我們共同的中國夢奮斗,不負青春,不負時代。

(經濟日報-中國經濟網記者 李治國整理)

河北省生態環境監測中心監測員劉新軍:

站在生態環境保護最前線

我叫劉新軍,2018年從中國海洋大學環境科學專業碩士研究生畢業后,回到家鄉從事環境監測工作,成為生態環境保護事業的一名新兵。

走上工作崗位的第一年,我有幸參與了河北省生態環境監測中心實驗分析部有機組的組建,并成為團隊中的一員。有機組成立后,隨即承擔了國家網土壤監測實驗分析任務,數不清的瓶瓶罐罐,記不清的晝夜加班,匯成了一組組數據,同事們夙夜在公、嚴謹認真的工作作風成了我的“上班第一課”。

前輩們跟我說,環境監測工作是生態環境保護的哨兵和先鋒,打好污染防治攻堅戰,監測數據就是這場戰役最重要的“情報”。剛工作后不久,某地發生事故,有可能導致環境污染。9點接到通知,10分鐘后我已經坐上了前往事故現場的應急車。逆行的人流中,我真正明白了,我們監測人站立的地方就是生態環境保護的最前線。

剛剛過去的一年,讓我對這個“最前線”有了更深刻的認識。如果說土壤環境監測工作還處于摸清家底的階段,那么大氣環境監測則走到了“啃硬骨頭”階段。為了適應大氣污染治理不斷深入的新形勢,2019年河北省生態環境監測中心加強了監測分析能力建設,建成了重點實驗室。

為了把這份看似簡單的工作做到極致,2019年,我參加了全國生態環境監測專業技術人員大比武,并在大比武中獲得全國個人二等獎、河北省個人一等獎的好成績。

展望2020年,為揮發性有機物、消耗臭氧層物質綜合治理工作提供監測數據支撐,我們監測人再一次站在了生態環境保護的最前線。采樣品、做分析、出數據,這就是我工作的全部。

這份沉甸甸的榮譽,更加堅定了我守護家鄉“綠水青山”的初心。新的一年中,我愿意將我的青春和才智奉獻給環境監測事業,采集樣品不辭辛勞,實驗分析嚴謹認真,以真實、準確、全面的監測數據,為打贏污染防治攻堅戰盡我自己的一份心力。

新的一年,我還希望妻子能夠生一個漂亮健康的寶寶。讓我的寶寶還有千千萬萬個寶寶在藍天碧水下健康成長,我將為此不懈努力。

(經濟日報-中國經濟網記者 陳發明整理)

寧夏固原市西吉縣馬建鄉扶貧干部閆玥睿:

用青春丈量扶貧之路

“不忘初心深幫扶,真抓實干暖民心”。2019年是我投身扶貧工作的第4個年頭。4年來,我走村串戶,了解民情,腳步踏遍了馬建鄉的每一個行政村,從當初的“新人”變成了大家口中的“老專干”。身邊的人換了一茬又一茬,而我對扶貧的熱情與執著始終未減。

寧夏西吉縣是國家貧困縣,縣域大部地處黃土高原區,山大溝深交通不便,干旱少雨嚴重缺水,屬于“貧瘠甲天下”的西海固地區,脫貧攻堅任務異常繁重。

“一個也不能掉隊”是我的工作目標,也是一直以來支撐我堅持下去的動力。我深知扶貧工作是一項系統工作,不僅需要考慮致貧之因、脫貧之法,還需要考慮長久的發展之策。自擔任扶貧干部以來,我認真履行職責,積極落實扶貧政策,在深入調研和廣泛征求意見的基礎上,制定幫扶工作規劃和年度幫扶計劃,因地制宜、因戶施策、分類扶持、精準扶貧。4年來,我記不清自己流了多少汗水,加過多少次班,吃了多少桶泡面,也記不清多少次冒著高溫酷暑和風雪嚴寒行走在扶貧的路上。4年來,村上的路好走了,土圍墻換上了紅磚墻,廣場新裝了健身器材,基礎設施和村容村貌發生了巨大的變化,一批批貧困戶實現脫貧。目前全鄉1474戶6806人實現脫貧,貧困發生率從2014年建檔時的33%下降到今天的0.96%。

展望2020年,我們有信心、有決心打贏打好脫貧攻堅戰,與全國一道邁入小康社會。新的一年,我將以飽滿的熱情繼續做好本職工作,幫助貧困戶發展產業,制定脫貧措施,爭取各項補貼政策,了解他們的實際需求,鼓勵他們發展種植養殖業,通過自身勤勞致富。

“志行萬里者,不中道而輟足?!蔽覍远ū貏傩拍?,牢記使命,苦干實干,為脫貧攻堅事業貢獻自己的一份力量,堅決答好脫貧攻堅的時代答卷,不辱使命,不負青春!

(經濟日報-中國經濟網記者 拓兆兵整理)

湖北鄖西縣湖北口回族鄉小新川村黨支部書記翁新強:

回鄉發展農業大有可為

2012年6月,我畢業于中國地質大學,2014年回家陪父母過中秋節的時候,看到返鄉待業的鄉親、退耕荒蕪的土地,還有破損不堪的鄉村公路……我的心情十分沉重。當時就萌生了一個念頭:辭職回村,帶領鄉親們發展農業產業致富奔小康。

農村要發展,農業產業化是支撐。通過湖北省統考成為一名大學生村官后,我拜訪老黨員并認真調研,最終選擇了適宜山區生長的五味子作為產業主攻方向。我自費外出學習育苗技術,并采購了6萬元的種子開始育苗。然后,又做通了村里老黨員和幾位村干部的思想工作,請他們帶頭種植。我還行程1萬多公里,跑遍全國5大中藥材交易市場,發揮我的銷售特長,與多家公司簽訂合同,以保護價收購村民采摘的五味子,讓過去長在深山無人問的野果子成了搖錢樹。在黨員帶頭和實際效益的雙重帶動下,小新川村許多村民陸續加入到五味子種植的隊伍,當年就種植了500余畝,還成立了“鄖西縣優品五味果專業合作社”。

目前,優品五味果專業合作社已經輻射到鄂陜兩省四縣18個鄉鎮的60多個村,吸納社員308戶,簽約種植戶782戶,發展五味子種植基地3500余畝,合作社近3年累計銷售額達1200余萬元。

種植五味子只是產業鏈的第一環,要真正把一個項目做大做強,必須實行產業升級,既解決五味子的銷路,又增加產品附加值。我們已經與西北農林科技大學達成意向性合作協議,五味子紅酒廠也在建設中。

黨的好政策讓我們小新川村從一個窮山溝村變成了今天的“五味子村”。新的一年,我們不僅僅要靠黨的政策,更要提高我們的自身素質,以實干創造奇跡。

2020年,我們村要進一步完善村里的各項基礎設施,提升群眾生活舒適度,并帶領小新川村全體村民,努力把五味子、蒼術、丹參等中藥材產業做大做強,把小新川村建成產業興旺、治理有效、生態宜居的富裕村、美麗鄉村,讓我們的生活越來越幸福。

(經濟日報-中國經濟網記者 柳 潔整理)

斯坦德機器人(深圳)有限公司合伙人王茂林:

堅持不懈走創新道路

2014年,正在讀大三的我響應國家“雙創”的號召,瞄準“互聯網+”產業發展潮流,加入了創新創業的大軍中。

2017年,當我的第一個創業項目被收購后,我看到工業機器人行業未來的廣闊前景,便加入斯坦德機器人公司,致力于工業級移動機器人的研發與生產,實現了從機器人底層定位算法、操作系統、控制器等核心元素的自主研發全覆蓋,致力于為系統集成商及終端制造工廠尋找標準化、可復制的算法應用場景,實現其柔性化、敏捷化的廠內物流需求,為行業構建信息化、數據化的物流基礎設施。

對機器人行業而言,我認為要在正確的時間以正確的節奏發展。如今,制造業向智能化、自動化轉型也已是大勢所趨。但機器完全替代人工還需很長的發展時間。未來,我們將會跨入屬于人機協作的時代。展望未來,消費體驗的升級驅動生產物流端升級,越來越多行業被慢慢賦予了短周期、多批次的消費品屬性,而柔性供應鏈開始成為競爭要素,也必將開啟科技賦能物流的繁榮周期,我們長期看好移動機器人在工業的市場應用。

不僅如此,2020年對于我們而言,將會面臨更好的發展機遇和更廣闊的發展前景。尤其是近年來“一帶一路”倡議的提出,為我們的發展提供了新空間。我認為,當前中國產品正處于恰逢其時的“出?!惫濣c。因為我們的產品在具備高性價比的同時,產品服務、工藝等多方面水平都得到了較大提高。2019年,我們已經通過日本、印度等國家的展會對海外市場有所了解,并于2019年11月份完成了首個海外項目落地交付。在新的一年里,我們將大力拓展海外市場,帶著產品沿著“一帶一路”走出去。

我認為創新創業實際上是一個不斷“填坑”的過程,需要長期艱苦的奮斗。但是只要你能堅持不懈、堅定不移地走下去,一定會“三年有小成、五年有大成”。同時,創新還需要有核心技術,要能為客戶創造價值。

(經濟日報-中國經濟網記者 楊陽騰整理)

西南交通大學2016級本科生劉園媛:

立志為鐵路事業奉獻青春

2020年,我即將離開大學,踏上工作崗位。作為交通運輸專業的學生,我立足自身專業,結合就業指導課程和老師給予的建議,進一步明確了職業規劃,立志成為一名鐵路人,并已被四川鐵路集團有限責任公司錄取。

步入大四后,就業一直是我和同學們最為關心的話題。我們關注到國家出臺了一系列穩定就業的政策,比如:持續深入實施高校畢業生就業創業促進計劃和基層成長計劃;鼓勵高校畢業生到基層就業、小微企業就業和靈活就業;對離校未就業畢業生實施實名制服務,有針對性地提供崗位信息、就業指導、培訓見習等服務;對建檔立卡貧困家庭、殘疾畢業生等實施“一對一”援助。

我們學校運用各項政策和服務,綜合施策,全面提升我們畢業生的就業創業能力,進一步增強創新創業活力,提高市場供需匹配效率,有效保障我們的就業權益。除了鼓勵我們面向重點單位就業外,學校還唱響基層就業“主旋律”,引導我們面向基層就業,比如研究生支教團、大學生村官等基層就業項目,鼓勵我們勇于到基層一線去。

與此同時,作為一所交通特色鮮明的高校,學校還為我們充分提供了基層實習機會,我曾有幸到鐵路一線實踐,當我穿上屬于鐵路人的黃色馬甲時,才真正體會到行業的魅力所在:它需要嚴謹的工作態度,需要為民服務的熱情,更需要青年熱火朝天的干勁。

2020年,我將在平凡的崗位上揮灑汗水,在實踐中提高素質和能力,朝著成為優秀鐵路工作者的目標不斷前進。

[編輯:尚珩]

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